P | ドライバー/チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
1 | 16C.ルクレール フェラーリ |
1:54.129 | 1:52.343 | 1:49.412 | 20 |
2 | 11S.ペレス レッドブル/RBPT |
1:54.404 | 1:52.818 | 1:49.434 | 20 |
3 | 44L.ハミルトン メルセデス |
1:53.161 | 1:52.691 | 1:49.466 | 24 |
4 | 55C.サインツ フェラーリ |
1:54.559 | 1:53.219 | 1:49.583 | 22 |
5 | 14F.アロンソ アルピーヌ/ルノー |
1:55.360 | 1:53.127 | 1:49.966 | 23 |
6 | 4L.ノリス マクラーレン/メルセデス |
1:55.914 | 1:53.942 | 1:50.584 | 24 |
7 | 10P.ガスリー アルファタウリ/RBPT |
1:55.606 | 1:53.546 | 1:51.211 | 24 |
8 | 1M.フェルスタッペン レッドブル/RBPT |
1:53.057 | 1:52.723 | 1:51.395 | 20 |
9 | 20K.マグヌッセン ハース/フェラーリ |
1:55.103 | 1:54.006 | 1:51.573 | 23 |
10 | 22角田裕毅 アルファタウリ/RBPT |
1:55.314 | 1:53.848 | 1:51.983 | 23 |
11 | 18L.ストロール アストンマーティン/メルセデス |
1:55.629 | 1:54.211 | - | 15 |
12 | 47M.シューマッハ ハース/フェラーリ |
1:55.736 | 1:54.370 | - | 16 |
13 | 5S.ベッテル アストンマーティン/メルセデス |
1:55.602 | 1:54.380 | - | 15 |
14 | 24G.ジョウ アルファロメオ/フェラーリ |
1:55.375 | 1:55.518 | - | 14 |
15 | 77V.ボッタス アルファロメオ/フェラーリ |
1:56.083 | - | - | 7 |
16 | 3D.リカルド マクラーレン/メルセデス |
1:56.226 | - | - | 9 |
17 | 31E.オコン アルピーヌ/ルノー |
1:56.337 | - | - | 9 |
18 | 23A.アルボン ウィリアムズ/メルセデス |
1:56.985 | - | - | 7 |
19 | 6N.ラティフィ ウィリアムズ/メルセデス |
1:57.532 | - | - | 8 |
PIT | 63G.ラッセル メルセデス |
1:54.633 | 1:54.012 | - | 17 |
*記録 | |||||
ラッセルは、パルクフェルメの条件下でマシンを改良し、パワーユニットの追加エレメントを使用したため、ピットレーンからのスタートになった。 |