P | ドライバー/チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
1 | 55C.サインツ フェラーリ |
1:45.050 | 1:45.418 | 1:44.297 | 14 |
2 | 11S.ペレス レッドブル/RBPT |
1:45.377 | 1:44.794 | 1:44.462 | 12 |
3 | 14F.アロンソ アルピーヌ/ルノー |
1:46.075 | 1:45.552 | 1:45.368 | 16 |
4 | 44L.ハミルトン メルセデス |
1:45.736 | 1:45.420 | 1:45.503 | 20 |
5 | 63G.ラッセル メルセデス |
1:45.650 | 1:45.461 | 1:45.776 | 20 |
6 | 23A.アルボン ウィリアムズ/メルセデス |
1:45.672 | 1:45.675 | 1:45.837 | 18 |
7 | 3D.リカルド マクラーレン/メルセデス |
1:46.212 | 1:45.767 | - | 9 |
8 | 10P.ガスリー アルファタウリ/RBPT |
1:46.183 | 1:45.827 | - | 12 |
9 | 18L.ストロール アストンマーティン/メルセデス |
1:46.256 | 1:46.611 | - | 12 |
10 | 5S.ベッテル アストンマーティン/メルセデス |
1:46.344 | - | - | 6 |
11 | 6N.ラティフィ ウィリアムズ/メルセデス |
1:46.401 | - | - | 7 |
12 | 20K.マグヌッセン ハース/フェラーリ |
1:46.557 | - | - | 6 |
13 | 77V.ボッタス アルファロメオ/フェラーリ |
1:47.866 | - | - | 5 |
14 | 1M.フェルスタッペン レッドブル/RBPT |
1:44.581 | 1:44.723 | 1:43.665 | 9 |
15 | 16C.ルクレール フェラーリ |
1:45.572 | 1:44.551 | 1:44.553 | 14 |
16 | 31E.オコン アルピーヌ/ルノー |
1:46.039 | 1:45.475 | 1:45.180 | 15 |
17 | 4L.ノリス マクラーレン/メルセデス |
1:45.745 | 1:45.603 | 1:46.178 | 14 |
18 | 24G.ジョウ アルファロメオ/フェラーリ |
1:46.178 | 1:46.085 | - | 12 |
19 | 47M.シューマッハ ハース/フェラーリ |
1:46.342 | 1:47.718 | - | 13 |
20 | 22角田裕毅 アルファタウリ/RBPT |
1:46.692 | - | - | 6 |
*記録 | |||||
フェルスタッペン、オコン、ノリス、ルクレール、ジョウ、シューマッハはパワーユニットとギアボックスの追加エレメントを使用したため、最後尾からのスタートを要求された。 ボッタスはパワーユニットとギアボックスの追加エレメントを使用したため、30グリッド降格のペナルティを受けた。 角田は、パルクフェルメでの作業中にパワーユニットの追加エレメントを使用したため、ピットレーンからのスタートが要求された。 |