P | ドライバー/チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
1 | 16C.ルクレール フェラーリ |
1:31.727 | 1:31.216 | 1:30.872 | 17 |
2 | 1M.フェルスタッペン レッドブル/RBPT |
1:31.891 | 1:31.990 | 1:31.176 | 14 |
3 | 11S.ペレス レッドブル/RBPT |
1:32.354 | 1:32.120 | 1:31.335 | 20 |
4 | 44L.ハミルトン メルセデス |
1:33.041 | 1:32.274 | 1:31.765 | 19 |
5 | 4L.ノリス マクラーレン/メルセデス |
1:32.672 | 1:32.777 | 1:32.032 | 14 |
6 | 63G.ラッセル メルセデス |
1:33.109 | 1:32.633 | 1:32.131 | 20 |
7 | 14F.アロンソ アルピーヌ/ルノー |
1:32.819 | 1:32.631 | 1:32.552 | 17 |
8 | 22角田裕毅 アルファタウリ/RBPT |
1:33.394 | 1:32.836 | 1:32.780 | 20 |
9 | 3D.リカルド マクラーレン/メルセデス |
1:33.404 | 1:32.922 | - | 12 |
10 | 31E.オコン アルピーヌ/ルノー |
1:33.346 | 1:33.048 | - | 12 |
11 | 77V.ボッタス アルファロメオ/フェラーリ |
1:33.034 | 1:33.052 | - | 13 |
12 | 5S.ベッテル アストンマーティン/メルセデス |
1:33.285 | 1:33.276 | - | 15 |
13 | 23A.アルボン ウィリアムズ/メルセデス |
1:33.423 | 1:33.307 | - | 11 |
14 | 10P.ガスリー アルファタウリ/RBPT |
1:33.439 | - | - | 7 |
15 | 18L.ストロール アストンマーティン/メルセデス |
1:33.439 | - | - | 9 |
16 | 24G.ジョウ アルファロメオ/フェラーリ |
1:33.674 | - | - | 8 |
17 | 47M.シューマッハ ハース/フェラーリ |
1:33.701 | - | - | 9 |
18 | 6N.ラティフィ ウィリアムズ/メルセデス |
1:33.794 | - | - | 6 |
19 | 55C.サインツ* フェラーリ |
1:32.297 | 1:31.081 | - | 10 |
20 | 20K.マグヌッセン* ハース/フェラーリ |
1:32.756 | 1:32.649 | - | 9 |
*記録 | |||||
カルロス・サインツ(フェラーリ)は、PUエレメントの年間規定数を超えて追加使用したため、グリッド後方からのスタートとなる。 4基目:ICE(内燃機関) 4基目:TC(ターボチャージャー) 4基目:MGU-H 4基目:MGU-K |
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ケビン・マグヌッセン(ハース)は、PUエレメントの年間規定数を超えて追加使用したため、グリッド後方からのスタートとなる。 4基目:ICE(内燃機関) 4基目:TC(ターボチャージャー) 4基目:MGU-H 4基目:MGU-K |